Verschiedene Kopfvarianten

Kunde: Deutsche Bahn AG

Maßstab: 1:10

Besonderheiten:

Vierzehn Kopfvarianten sowie wechselweise montierbare Dach und Bodenformen als wesentliche Bestandteile eines Windkanalmodells zur Untersuchung des Einflusses von Länge und Breite des Kopfes, Dachwölbung, Bodenfreiheit und Fahrzeughöhe auf die Seitenwindempfindlichkeit von Hochgeschwindigkeitszügen.